Tout d’abord,
Dépose de la goupille.
Surprise, surprise !!!!!
Ils sont dans leur état d’origine !!!
Passage de la lime,
du papier de verre (gros),
et de la soufflette.
Tout beau, tout propre, n’est ce pas !
De la poussière de freins !!!
Passage du papier de verre à l’intérieur des tambours.
Pas de trace d’usure.
Les références prises sur le roulement.
Dépose de la graisse.
Le remontage.
comme neuf !!!
Le graisseur,
le graissage,
et voilà !!!
Ce reportage a été réalisé par les Voyageurs du 77 & Tintin (Jean-Louis).
Article mis en ligne par Jacky.
Cet article vous a plu ? Aidez nous à maintenir ce site internet en adhérant à l’association des Amis d’Eriba ou en effectuant un don :